Zakaj se šasija, ki se uporablja v spremenjenih avtomobilih, imenuje drugorazredna šasija? Kako razlikovati
Kako se delijo šasije razreda I, razreda II in razreda III? Šasija: vključuje celoten sistem vozila, to je splošni smisel celotnega vozila; Druga vrsta podvozja: podvozje avtomobila, ki je bilo opremljeno z motorjem, menjalnikom, menjalnikom in kabino, vendar brez tovornega zaboja, se pogosto uporablja v posebnih modifikacijah vozil, kot so: podvozje škropilnice, podvozje top za meglo, podvozje avtomobila za zatiranje prahu in tako naprej; Tri vrste podvozja: ne obremenjujte karoserije in namestite motor in prenosno napravo, sprednjo in zadnjo os, krmilni mehanizem, napravo za vzmetenje, kolesa in pnevmatike, zavorni sistem in drug sklop, ne more voziti, kot je: šasija šolskega avtobusa.
Podvozje je sestavljeno iz štirih delov: prenosnega sistema, pogonskega sistema, krmilnega sistema in zavornega sistema.
1. Prenosni sistem je v glavnem sestavljen iz sklopke, menjalnika, kardanskega zgloba, pogonske gredi in pogonske osi.
2, pogonski sistem, okvir, os, vzmetenje in kolesna plošča; Sestavni deli vzmeti in amortizerja.
3. Krmilni sistem je sestavljen iz volana, krmilnega mehanizma, krmilnega členka, roke krmilnega členka, vodoravne ojnice, ravne jarme itd.
4. Zavorni sistem, ročna zavora; Hidravlična zavorna naprava je sestavljena iz zavornega pedala, glavne zavorne črpalke, zavorne podčrpalke, bobnaste zavore in oljne cevi itd. Pnevmatska zavorna naprava je sestavljena iz zavornega pedala, zračnega kompresorja, manometra, zavornega ventila, zavorne komore, bobnaste zavore in plinsko cev.
